Расстановка креплений на сноуборде. Установка креплений на сноуборд

Покупка сноуборда и всего сопутствующего инвентаря — это только половина дела. Прежде чем отправиться на горные склоны, необходимо соблюсти целый ряд мер, направленных на обеспечение безопасности, и речь даже не про инструктаж. Сохранность райдера гарантирует немало факторов, главный из которых — качественные .

Нужно с умом и осторожностью, обращаясь только к проверенным временем и отзывами производителям. А вот устанавливать их следует самостоятельно, потому что только практика позволит «набить руку». Хороший сноубордист способен в любой момент сменить или поправить крепежи, он не зависит от наличия специалистов. Затягивать крепления для сноуборда нужно с усердием и азартом — только крепкая склейка обеспечит райдеру полноценное ощущение доски и даст ему возможность исполнять самые сложные трюки.

Установка креплений на сноуборд

Прежде чем приступить к процессу установки, вам придется определиться с тем, кто вы: гуфи или регуляр. Суть в том, какая нога у вас ведущая: левая или правая. Способов узнать это есть несколько, вот лишь пара:

• Мысленно представьте себе, что вы идете по заснеженной улице и прямо перед вами возникает ледяной каток. Вы, как начинающий райдер, интуитивно отталкиваетесь от земле и начинаете скольжение. А теперь скажите: какая нога при этом была впереди, ведущей? Если вы понимаете, что начнете с правой ноги — то вы гуфи, а если с левой — регуляр.
• Если первый вариант не помог, то можно попытаться еще. Вообразите себе дверь, которую обязательно нужно выбить. Какой ногой вы попытаетесь это сделать? Расшифровка теста такая же, как и в прошлый раз.

Такие тесты нужны для более четкого восприятия потенциальной картины. Только разобравшись в собственных возможностях, вы получите шанс в полной мере освоить доску. Ну и в конце концов, специалисты выделяют закономерность между ведущей ногой и нюансами регулировки креплений: гуфи стоит ставить правое крепление чуть ближе к носу, а регуляру — левое.

Инструкция!

1. Тщательно проверьте совместимость купленных креплений и сноуборда. Далеко не все фирмы совместимы между собой, и в некоторых случаях оказывается необходим специальный переходник. Чаще всего означенная пластина, помогающая правильно закрепить крепление, идет в комплекте с доской, но иногда ее приходится приобретать отдельно.
2. Аккуратно измерьте ширину своей стойки. Как правило, ноги ставят на ширину плеч. У мужчины она ровняется одной трети всего роста.
3. Определитесь с тем, какая именно стойка вам ближе. Важно понимать, что она может быть разной: есть направленная, альпийская, утиная — выбор за райдером.
4. Установите крепления на скользящую поверхность, расположите их, согласовав с проведенными ранее измерениями широты. В большинстве своем крепежи ставят ровно по центру, но это не является правилом и может варьироваться: если вы желаете кататься по целине, то имеет смысл установить крепления чуть ближе к задней ноге, что позволит в нужные моменты приподнимать нос доски, тем самым избегая провалов в снег.
5. Переднее крепление устанавливайте под небольшим углом. Отклонение не должно составлять больше двадцати градусов.
6. Крепко закрутите винты, перепроверьте спустя пять минут и на этот раз закрутите нормально. Этот этап считается одним из самых важных, потому что вывалившийся во время спуска винт может стать причиной несчастного случая.
7. Самостоятельно настройте угол наклона задней спинки крепления (профессионалы называют ее хайбеком). Сделать это можно, поиграв регулятором. На самом деле, не существует никакого строгого правила касательно этого наклона, но обычно его устанавливают под десять или пятнадцать градусов. В данном случае лучше всего найти свой оптимальный вариант, а сделать это можно исключительно путем проб и ошибок. Определите для себя на практике, в какие моменты вам комфортнее всего нагибаться и сгибать колени.
8. И, наконец, пристегните ботинки. Прежде чем начать спуск, проверьте все ремни и убедитесь в том, что обувь на доске неподвижна. При этом позаботьтесь об удобстве: ни в коем случае нельзя пережимать сосуды и мышцы. Теперь вы готовы!

Установка креплений, или стойка (стэнс), сноуборда является бесконечной вариацией возможных углов и местоположений креплений. Большинство сноубордистов перепробовало большое количество вариантов, перед тем как выбрали подходящую им стойку.

написал эту статью чтобы дать реальный совет и большое внимание уделил в чем разница в различных стойках. Так же я постарался указать (когда смог) источники, из которых я брал информацию - вся информация этой статьи, в конечном счете, взята из журналов, интернета и обсуждений с опытными и профессиональными райдерами. К сожалению, существует много различных мнений о сноубордических стойках и кажется, ни одно из них не преобладает. В конце концов, не существует "лучшей" стойки и на самом деле все сводится к личным предпочтениям. Надеюсь, эта статья как минимум поможет вам найти хорошо подходящую вам стойку!

Удачи, Даан Лейжен.

Внимание: Хотя я был очень осторожен со всей представленной информацией, я не несу никакой ответственности за ее точность или безопасность чего-либо представленного в этой статье. Я не несу ответственности за травмы, или какую либо юридическую ответственность, повлекшуюся за мои советы.

Углы стоек

Углы стоек - углы креплений связанные с шириной доски. Обычно вы можете найти эти углы на основании крепления. Для того чтобы поменять эти углы нужно, открутив крепления, повернуть крепления на нужный угол и прикрутить их обратно. Некоторые (для проката) крепления имеют простую систему фиксации креплений, где вы можете просто нажать кнопку и изменить углы. Углы обычно указываются "+21°/+6°", что значит передний угол 21 градус и 6 градусов задний.

Нет официальной классификации углов стоек, но я думаю, что имеет смысл разбить их условно на карвинговые (alpine) , передние (forward) и дакфут (duck) стойки. Стили сноуборда с карвинговыми и передними стойками довольно похожи - оба колена и верхняя часть тела смотрит вперед. Сноубордический стиль с дакфут стойкой отличается от предыдущих стоек, заднее колено смотрит назад, а верхняя часть тела параллельна доске. Все стили в целом учитывают, что ваше тело (и особенно колени) должны быть всегда в естественной позиции. Например, задний угол никогда не должен быть больше переднего. Понятное дело, что если это будет не так, то вашим коленям не позавидуешь. (Это может показаться вам очевидным, но я встречал людей катающихся вне трасс с углами +30°/+40°:-)

Карвинговая стойка

Такая стойка используется для катания на жестких досках (для гонок или карвинга) . Эти доски жесткие и узкие и у них квадратный хвост. В сочетании с этими досками используются жесткие ботинки и углы стойки для таких досок большие: и передний и задний угол находится где-то в пределе +70° и +35°. Этот стиль позволяет делать агрессивные карвинговые повороты и по этому хорошо подходит для гоночных дисциплин. Стойка на таких досках в основном определяется шириной доски относительно ваших ног (в замен каких-то фиксированных углов). Для хорошего контроля на коротких поворотах разница между передним и задним углом должна быть не меньше 5°.

Передняя стойка

Это наиболее общая стойка, используемая на фрирайдовых и фристайловых досках. Передний угол изменяется в пределах от +40° до +15° и задний где-нибудь от +30° до 0°. В результате получается, что оба колена смотрят вперед и плечи выровнены относительно ног. С точки зрения анатомии хорошей идеей будет не делать очень большой разницы между передним и задним углом, скажем, не более 21°. Обычная настройка для всех гор +21° передний угол и +6° задний. Обычно, более ориентированная на карвинг стойка +30°/+15° (и многие могут сказать, что также это хорошая стойка для обучения).

Дакфут стойка

В настоящее время это несколько не обычная стойка, но часто встречается при катании в халфпайпе. В дакфуте передний угол изменяется от 30° до 0°, в то время как задний угол отрицательный от -1° до -20° . С такой настройкой переднее колено смотрит вперед, а заднее назад. Верхняя часть тела выровнена по доске. С точки зрения анатомии необходимо делать между углами довольно большой угол, скажем более 10 °, то есть настройка 0°/0° будет не очень хороша, так как в этом случае колени будут смотреть внутрь. Обычные настройки "задняя" +18°/-6° и " зеркальная " +15°/-15°.

Какие углы правильны для меня?

Жесткие доски (с плоскими креплениями)

Все просто если у вас жесткая доска и жесткие ботинки: используйте карвинговую стойку. В настоящее время углы для жестких досок определяются шириной вашей доски. Для начала установите заднее крепление, чтобы носки слегка выглядывали за доску, в то время как пятки должны быть четко над задним кантом. Это максимизирует давление, которое вы можете передать кантам доски. Переднее крепление нужно установить на угол заднего крепления с добавлением 8°. Позже вы можете слегка изменить углы, для того чтобы сделать стойку наиболее удобной для вас.

Рисунок 1. На правой картинке показана настройка с недостаточным углом, особенно задней ноги, которая обычно является основной в бэксайд поворотах.

Рисунок 2 показывает настройку с слишком большим углом. Это усложнит быстрые смены канта на коротких и средних поворотах.

Обычные доски (с мягкими ботинками)

95% сноубордистов, катающихся с мягкими ботинками, должны попробовать переднюю стойку или дакфут. Попробуйте с обычных настроек и оцените, что для вас лучше подходит (и если не любите экспериментировать просто попробуйте +21°/+6°). Как только вы нашли удобную стойку, вы можете слегка изменить углы (±3°) для точной настройки, хотя трудно почувствовать какую либо разницу с такими маленькими изменениями. Наиболее сложный выбор это что использовать - переднюю стойку или дакфут так как стиль катания фундаментально различается. С этим выбором мы приходим непосредственно к бесконечному и почти религиозному спору о...

To duck or not to duck?

Стили катания с передней стойкой и дакфут фундаментально различаются из-за разницы в том, как выравнивается ваше тело относительно к доске. В настоящее время, передняя стойка используется наиболее часто и она безопасна и является хорошим выбором. Хорошим преимуществом передней стойки является то, что вы видите, куда вы едете без поворота головы. С передней стойкой вы будете поддержаны известным Терье Хааконсеном (Terje Haakonsen) (+21°/+9°), который говорит что такая стойка позволяет иметь четкий контроль кантов, и Олимпийским чемпионом Россом Пауэрсом (Ross Powers) который использует углы +21°/+6° .

Мнения относительно дакфута более противоположны. Многие опытные сноубордисты с которыми я разговаривал, высказываются против дакфута так как у них проблемы с коленями. Они говорят что сила, приложенная к доске (например, сила удара о скалу на вашем пути) будет очень плоха для заднего колена. Я также слышал, что в Швейцарской медицинской статье (которую я не смог найти) докладывалось что большинство травм заднего колена происходит у сноубордистов с нулевым задним углом или с отрицательным - конечно, возможно райдеры с дакфут стойкой делают более опасные трюки (или переоценивают свои навыки:-).

Однако есть хороший аргумент в пользу стойки дакфут: проще (и более естественно) глубоко сгибаться в коленях. Вы легко можете оценить это дома, попробуйте глубоко сесть, согнувшись в коленях, когда обе ноги повернуты слегка вперед, и попробовать, поставив их в стойке дакфут. Так как сгибание в коленях жизненно необходимо при катании на сноуборде, может быть, даже дакфут улучшит стиль и он более дружественен к коленям и вращениям. Я брал уроки внетрассового катания у трех различных инструкторов во Франции, каждый из них преподавал сноуборд более 7ми сезонов и все они использовали дакфут стойку. Как минимум один из них катался в дакфуте после того как поимел травму колена с передней стойкой - как я и говорил мнения относительно дакфута весь разнообразны!

Другие аргументы дакфут стойки менее убедительны. Беглый обзор углов профессиональных фристайлеров показывает, что около половины из них используют дакфут и некоторые говорят, что проще кататься в обратной стойке (фейки) с дакфутом, но это весьма спорно.

Одно слово об осторожности. Дакфут стойка плоха для заднего колена, когда ваша техника неправильна. Конечно, это истинно для любой стойки, но чаще случается с теми, кто поначалу пытается ставить ногу так, чтобы колено смотрело вперед, когда крепления настроены на дакфут стойку. Вы можете легко это заметить, посмотрев на колени во время выполнения переднего поворота, или если ваше заднее колено быстро устает. Существенно чтобы вы держали нижнюю часть тела выровненной по доске и оба колена смотрели в естественных направлениях - не заставляйте ваши колени быть в неестественных углах!

Центровка стойки

Центровка стойки - значит, что ваши ноги всегда должны быть центрованы и выровнены относительно ширины вашей доски. Это чрезвычайно важно - однажды одно мое крепление было не центровано и у меня заняло около месяца, прежде чем я понял, почему мои повороты не стабильны. Когда оба крепления не центрованы это не настолько плохо, но ваши пороты непоследовательны: короткие повороты на одной стороне, сложные на другой. Центрованная стойка с другой стороны, приводит к сбалансированным поворотам и снижает вероятность поймать канта, когда доска смотрит вниз по линии склона...

Ноги должны быть центрованы по доске - обычно подразумевается, что диски креплений центрованы, но это совсем не обязательно. Лучший способ центровать крепления это обуть ботинки и крепления и очень тщательно почувствовать, где находится ваша нога относительно дисков крепления. Потом вы можете сдвинуть оба крепления чтобы центровать ноги на доске. У некоторых креплений фиксированная пятка (Burton, Flow) и вам придется двигать диски. В других креплениях пятка может двигаться вперед и назад, чтобы изменить положение ботинка.

Ширина стойки

Ширина стойки - расстояние между центрами обоих креплений. Ширина стойки в основном зависит от вашего роста. Ширина стойки должна быть грубо равна расстоянию от середины коленной чашечки до земли, или на 2.5 см больше ширины плеч.

Ширина стойки сказывается на контроле над доской, и вы почувствуете даже маленькие изменения в ширине стойки. Более широкая стойка придаст стабильность, но усложнит смену канта. Все наоборот при меньшей ширине стойки. Широкая стойка иногда используется фристайлерами, в то время как узкая чаще встречается у карвингистов. Я бы порекомендовал использовать естественную стойку и использовать отверстия по умолчанию (если вы купили доску, которая вам хорошо подходит!). Я рекомендую не сильно менять ширину стойки, пока вы не станете опытным сноубордистом.

Высота (м)	Ширина (см)

Формулы для вычисления ширины стойки (Источник: Hot Snowboards).

	Обыкновенная доска	Жесткая доска
		0.275 * рост
		0.265 * рост

Смещение стойки

Смещение стойки - расстояние между центром обоих креплений и логическим центром доски. Логический центр обычно соответствует центру эффективной части канта доски. Центр эффективной части канта можно определить, разделив пополам расстояние между самыми широкими точками доски на носу и хвосте доски (т.е. не середина между носом и хвостом доски). Центр креплений определяется нахождением середины между центрами обоих креплений. Вот простой способ для определения смещения: измерьте расстояние между самыми широкими точками на носу с центром переднего крепления (а) , измерьте расстояние задней части (b) , и вычтите полученные значения (a-b) - полученное значение и будет смещением.

Еще лучшим путем определения смещения это использовать установки производителя. Обычно закладные промаркированы по ширине стойки и смещению. В этом случае вы можете проверить ширину стойки, измерив расстояние между центрами закладных. Если это правильно, вам нужно взять середину обоих отверстий. Отсюда вы измеряете смещение по умолчанию в направлении носа доски. Теперь отметьте эти точки на доске изолентой или ручкой. Эти точки - логический центр доски. Теперь вы можете легко определить смещение стойки при использовании других закладных. Этот метод лучше, чем предыдущий так как в современных досках встречается асимметричная гибкость, которая ведет к разнице между центром эффективной части канта и логическим центром доски.

Теперь, лучшим путем установить смещение стойки (и ширины стойки) посмотреть в руководство доски. К сожалению, не все производители включают руководство в поставку доски, но если у вас руководство, там должна быть большая таблица с возможными смещениями (и ширинами) стойки применимой с вашей доской.

Во-первых, смещение никогда не должно быть негативным (т.е. крепления никогда не должны центроваться вперед доски). В случае с центрованной стойкой смещение равно нулю. Доска легко поворачивает и у вас хороший контроль над ней. Если вы используете рекомендуемые производителем отверстия, крепления слегка смещены назад и смещение около 25 мм, такое смещение также называется заднее . Доска ведет себя как будто у нее более короткий и жесткий хвост. Это означает, что вы можете делать более агрессивные повороты, выше делать олли и доска лучше идет в глубоком снеге. Райдеры, много катающиеся в паудере, иногда делают смещение в 5 см чтобы кататься более расслабленно и не беспокоиться что доска зароется носом в снег. Однако установка креплений слишком далеко назад усложняет начало поворота и не должно использоваться менее опытными сноубордистами.

Виды стоек

Вид стойки определяет, какая нога передняя. Если вы катаетесь левой ногой вперед, то вы регуляр иначе вы гуфи . Около 80% сноубордистов регуляры. Правильный выбор стойки значительно облегчает обучение катанию на сноуборде. Вы можете узнать свой вид стойки, только попробовав обе в первый день катания - вы сразу почувствуете разницу! Быстрый тест хорошо поможет вам, перед тем как вы поедете в первый раз. Попробуйте скользить по полу в носках, нога спереди обычно соответствует вашей стойке.

Какие стойки используют профессионалы?

В следующих таблицах приведены градусы для углов и дюймы для расстояний. Содержимое таблиц отсортировано по заднему углу, переднему углу и имени.

Стойки профессиональных (фристайл ) сноубордистов. Источник: Onboard buyer"s guide (2001).

Имя	Углы	Ширина	Смещение	Вид
Jason Brown		20		duck
Stephan Babler	+15/-13	21	0	duck
Gian Simmen	+15/-12	21		duck
Matt Hammer	+18/-12	21.5		duck
Danny Kass	+12/-9	21	0	duck
Jamie Parker	+15/-9	22.75		duck
Gabe Taylor	+18/-9	21		duck
Eddie Wall	+18/-6	21.75	0	duck
Andrew Crawford	+21/-6	22	1	duck
Nic Drago	+21/-6	19.5		duck
Janny Meyen	+21/-6	21		duck
Katrina Voutilainen	+21/-6	19.5		duck
Kyle Clancy	+25/-5	22	1	duck
Ali Goulet	+29/-5	19	0	duck
Vic Lowrence	+30/-3	21	1	duck
Natasza Eva Zurek	+18/ 0	20	1	forward
Raam Clampert	+18/ 0	20.25	0	forward
Kim Cristiansen	+18/ 0	23		forward
Xaver Hoffman	+21/ 0	20.5	1	forward
Jaime Macleod	+21/ 0	19		forward
Line Ostvolo	+30/ 0	20	4	forward
Barret Christy	+18/+3	18.5	1.5	forward
Amy Johnson	+24/+3	19.5	1.5	forward
Jesse Burtner	+25/+3	21	1.5	forward
Shaun White*	+15/+4	20		forward
Ross Powers**	+21/+9	21	0	forward
Tricia Byrnes	+21/+12	19.5		forward

*) На сайте Burton приведены другие углы Шона Вайта: +15/-6.

Стойки известных фрирайдеров . (Я расширил бы эту таблицу и добавил больше райдеров - пожалуйста вышлите мне на почту если знаете углы хороших фрирайдеров вроде Джереми Джонса (Jeremy Jones) , Джилса Войрола (Gilles Voirol) , Эшли Колла (Ashley Call) ,...).

Имя	Углы	Ширина	Смещение	Вид	Источник
Victoria Jealouse	+21/ 0			forward	Burton
Axel Pauporte	+27/ 0	20.5		forward
Имя	Углы	Ширина	Смещение	Вид
Cri Maierhofer	+30/+5	20.3		forward
Ine Pцtzl	+33/+5	19.1		forward
Fabo Bonacina	+27/+6	21.1		forward
Berti Denervaud	+24/+9	21.1		forward
Tor Bruserud	+33/+9	20.7		forward
Philippe Conte	+27/+15	20.7		forward

Настройки команды Burton 2002 года (в основном фристайл ). Истоник: Burton (2002).

Имя	Углы	Ширина	Смещение	Вид
Shaun White*	+15/-6	20		duck
Romain de Marchi	+24/-6			duck
David Carrier Porcheron	+15/-3			duck
Stefan Gimple	+18/-3			duck
Trevor Andrew	+15/ 0			forward
Jussi Oksanen	+15/ 0			forward
Keir Dillon	+18/ 0			forward
Gigi Ruf	+18/ 0			forward
Natasha Eva Zurek	+18/ 0	20	1	forward
Victoria Jealouse	+21/ 0			forward
Dave Downing	+18/+3			forward
Anne Molin Kongsgaard	+27/+3			forward
Nicola Thost	+27/+3			forward
Shannon Dunn	+18/+6			forward
Jim Rippey	+21/+6			forward
Johan Olofsson	+27/+6			forward
Terje Haakonsen	+21/+9	21		forward
Ross Powers	+21/+9	21	0	forward

*) Углы стойки Шона Вайта отличаются от углов приведенных в Onboard buyer"s guide: +15/+4.

Настройки (фристайл (railslide!)) членов команды Forum.

Как настроить крепления сноуборда, для софткарвинга, фрирайда, и новичков?

После того как определена ведущая нога приступаем к установке креплений. Нам понадобятся: отвёртка, рулетка, ботинки. Разберём установку по порядку действий:

1. Определение ширины стойки.

Сперва нужно определить на какой ширине будут стоять ваши ноги на доске.

От ширины стойки зависит: как будут работать колени, таз, позвоночник, какие нагрузки они будут испытывать; эффективность продольной и вертикальной работы в доску; устойчивость сноуборда в дуге и цепкость его кантов. Ширина стойки подбирается индивидуально, зависит от роста человека, и рассчитывается по формуле (Рост+1см)/3.2=Ширина стойки . Полученная цифра будет расстоянием от центра до центра диска на креплениях. Можно сделать стойку чуть шире или чуть уже в пределах 2 см от полученной цифры.

Слишком широкая стойка, как и слишком узкая будут ухудшать управляемость сноуборда. В зауженной стойке, как и в избыточно широкой сноубордист не может во всю силу работать своим весом продольно по доске, в результате ухудшается степень контроля при катании. Высчитав по формуле свою стойку и экспериментируя, нужно найти тот диапазон стоек, когда вам удобно и доска послушна. Так удобный диапазон у одного сноубордиста 56-58 см, а у другого будет 50-52, и т.д. Пользуйтесь рулеткой при установке креплений на сноуборд.

* Речь идет о ширине стойки для универсального катания, карвинга и фрирайда на мягком сноуборде. В иных случаях стойку намеренно делают сверх широкой к примеру, во флете или заужают как в карвинге на жестком снаряжении.

2. Определение оптимального положения креплений на доске.

От положения креплений зависит как наше тело будет давить на сноуборд, где будет находиться весовой акцент. Существует три варианта положения креплений на доске:

1. Ближе к носу . Иногда так делают в попытке одолеть очень жёсткий склон. Такое положение загружает нос сноуборда, и он начинает сильнее прорезать ледяное покрытие трассы (при условии, что доска достаточной жёсткости)
2. По центру закладных (мid stance) . Это универсальное положение креплений для карвинга, фрирайда и обучения новичков. Идеально, когда ширина стойки райдера совпадает с расстоянием мid stance доски. Наиболее часто используемое положение креплений!
3. Ближе к хвосту . Бывает применяют в карвинге на изрытом склоне и пухлом фрирайде. Сместив крепления назад, мы увеличиваем давление на хвосте сноуборда и уменьшаем на носу, результат доска лучше всплывает в пухляке и легче идёт по буграм на трассе.

В досках для карвинга и фрирайда, закладные шахты располагаются со смещением к хвосту. Если прикрутиться по центральным закладным то общий вес сноубордиста будет смещен назад от центра доски. Производитель указывает величину смещения назад (setback) в характеристиках сноуборда. Опытный сноубордист знает на каком изначальном смещении он катается и добавляет его если нужно.

Пример: задний поворот часто срывается по причине недогруженного хвоста и перегруженного носа. Простое смещение всей ширины стойки назад на 2 см, может решить проблему срыва (при условии правильной техники сноубордиста).

У доски есть общий опорный кант (длина эффективного канта). Общий опорный кант делим на три части:

1. 1 - Носовая опорная часть
2. 2 - Центральная опорная часть = ширина стойки
3. 3 - Хвостовая опорная часть

Для карвинга и фрирайда хвостовая опорная часть должна быть меньше носовой, Рабочее смещение (setback), на практике, колеблется в диапазоне от 2 до 8 см.

3. Какие углы поставить? Определение направленности углов, и их разницы.

Направленность стойки

Первое, нужно решить в какой направленности вы будете кататься. Стойки, по направленности углов, бывают трёх типов:

1. 1 - стойки " Duck foot " пример +15/-15
2. 2 - стойки "Направленные" пример +39/+9
3. 3 - стойки "Смешанные" пример +24/-3

Преимущества:

• - Качение в оба направления, в "удобчик" и в "неудобчик".
• - Повышенная маневренность при смене направления качения.

Недостатки:

• - Повышенная нагрузка на коленный сустав "задней" ноги, так как тело, при ведении поворота, стремится принять стойку сноубордиста и перекручивает сустав.
• - Ухудшение контроля при ведении заднего поворота. Поворот приходится вести глубоким приседанием к канту, отклячивая таз.

Направленная стойка

Преимущества:

• - Работа коленей без перегрузок. Колени амортизируют поперёк набегающего препятствия.
• - Контроль заднего поворота.

Недостатки:

• - Неудобно катится в свиче, выполнять фигуры флета.

Применение: петелинг (софткарвинг), фрирайд
Диапазон углов опытных сноубордистов: передняя нога от +27 до +42 градусов - задняя нога от +3 до + 12 градусов
Рекомендации по углам: +36/+6 - +39/+9 - +33/+3

Смешанная стойка

Преимущества:

• - Это промежуточный вариант между Duck foot и направленной.
• - Эффективна в свиче (неудобчик), флете.

Недостатки:

• - При катании в агрессивном карвинге нагрузка на заднее колено.

Применение: флет, фристайл, карвинг, фрирайд, а также дети и новички
Рекомендации по углам:+24/-3 - +21/-6

Разница углов

После определения ведущей ноги, ширины стойки, направленности стойки - крепления прикручивают к доске выставляя разницу углов. Придерживаемся сноубордической теории (для мягкого сноуборда), говорящей что разница углов между передним и задним креплением не должна быть меньше 15 градусов.

Разница углов – это главная цифра, которую нужно найти!

Одним будет удобно кататься с разницей углов равной 18 градусам, другим равной 24 градусам. Это обуславливается индивидуальной работой коленных суставов. Современный сноуборд тяготеет к разнице углов в диапазоне 24-33 градуса.

От разницы углов зависит: насколько обоим коленям будет удобно работать вертикально в доску (глубоко приседать) и работать продольно (перемещать свой вес от носа до хвоста). К примеру, бывает не нажать на хвостовую часть доски из-за малой разницы углов, что приводит к срыву дуги. Наглядный опыт по работе колен в сноуборде и определению разницы углов можно провести, спрыгнув с дивана на две ноги.

В первый раз спрыгните на параллельные ступни, во второй раз приземлитесь так как удобно телу. Тело мудро, и во второй раз расставит ваши носки врозь, это и будет разницей углов, при которых ваши колени хорошо работают на амортизацию. Зная разницу своих углов, её можно поставить в любой "направленности", то есть, если удобно кататься в разнице 24 градуса, то будет удобно и в "направленности" +24/0 и в +30/+6 и в +21/-3.

Экспериментируйте.

Сведение колен вовнутрь считается ошибкой в технике! Этой ошибке способствует установка креплений с разницей менее 15 градусов.

4. Центровка креплений.

Когда мы знаем ширину своей стойки, положение креплений на доске, направленность стойки и разницу углов, приступаем к установке на сноуборд. Прикручивая крепления, их нужно отцентровать так, чтоб вставленный ботинок равномерно выступал за границы сноуборда носком и пяткой. Для этого крепёжные диски располагают поперёк доски. От центровки креплений зависит равномерность давления на переднем и заднем канте. На не центрованных креплениях можно цепляться за снег пятками или носками, что приведет к срыву дуги.

Если, при центровке, нога все равно сильно выступает и цепляется за снег, могут помочь проставки (платформы). Они поднимут базу крепления на 10-30 мм над доской, и ботинок, возможно, перестанет цепляться. Одновременно с этим, платформа будет демпфером между базой крепления и сердечником доски, что позволит доске дышать, шевелиться. Также платформа добавит давления на кант, и будет уменьшать тряску при проходе неровностей. Минусом является понижение отдачи в подошву ноги тактильного сигнала (как снег мнется при качении), это минус для ситуации плотного тумана.

Пример, крепления Катек-фрирайд. В тумане на них невозможно съехать, отдачи от склона не чувствуешь, и сориентироваться не можешь, а глаза не видят. Чем выше крепления поднимаются над доской, тем меньше отдача. Нужно найти оптимальную высоту и материал проставок. Если все же вы цепляетесь ногами за склон, то лучше всего заказать доску с нужной вам шириной талии. Компания Donek snowboards изготавливает доски практически любой ширины талии, чем выручает нас большеногих и великорослых.

5. Настройка хайбеков.

От угла наклона хайбека зависит давление на кантах и его распределение от носа до хвоста. В прямой зависимости находится задний поворот. Чем глубже наклонены хайбеки, тем быстрее и надёжнее кантуется доска на задний кант. Чем прямее стоят хайбеки, тем доска манёвренней, вёртче. Нужно найти углы наклона хайбеков под себя. Хайбек задней ноги ставится в полтора-два раза глубже, относительно переднего хайбека. Это обусловлено характером стойки сноубордиста, т.к. задняя нога согнута в колене больше передней.

Найденный под себя, универсальный наклон хайбеков, корректируется при смене погоды и снежного покрытия. Так, при повышении жесткости склона, хайбеки наклоняют еще, а при мягком снеге наклон уменьшают. Для этого в креплениях предусмотрена конструкция быстрой регулировки. Часто, причиной плохого заднего поворота, является отсутствие настройки в хайбеках, особенно в заднем. Увеличение наклона заднего хайбека на 2-3 щелчка, может дать уверенное ведение заднего поворота. В целом, хайбеками регулируется глубина стойки сноубордиста, и чем стойка глубже, тем качество дуг выше.

Я, Касеян Андрей уже больше десяти лет исследую технику катания на мягком сноуборде, разрабатываю методики обучения для всех уровней от начинающего до продвинутого. С течением времени и накоплением опыта, в катании и преподавании, сформировался системный подход, основанный на любви к горам и сноуборду.

Возникает необходимость поменять местами крепления или изменить их угол. Не все знают как это сделать правильно. Прочитав эту статью вы узнаете как правильно установить сноубордические крепления .

«Гуфи», «регуляр»?..

Прежде всего определитесь с тем, кто вы - «гуфи» или «регуляр». Катание в стойке правой ногой вперед свидетельствует о первом варианте («гуфи»), если же впереди левая нога - вы «регуляр». Те, кому неизвестно, какая у них стойка по причине отсутствия опыта катания на вейкборде, серфе или скейтборде, могут воспользоваться следующими методами определения «передней» ноги. Первый способ - вам нужно разбежаться и проскользить по льду (в идеале) или по полу. Какая нога будет «вести» по время скольжения, та и является «передней». Для второго способа потребуется чья-либо помощь. Попросите своего «помощника» толкнуть вас в спину. «Передняя» нога будет выставлена вами вперед для удержания равновесия.

Какую функцию выполняет педаль «тормоз/газ»?

Благодаря этой педали регулируется длина базы креплений и надежней поддерживаются ступни. За счет правильной регулировки (с учетом размера ваших ботинок) улучшится передача усилий на «сноубордные» канты.

Какой должна быть ширина стойки?

Производителями некоторых сноубордов помечается рекомендованная ширина стойки для той или иной модели. Неуверенным в том, что требуется именно им, новичкам следует придерживаться этих рекомендаций.

О центрировании ботинка.

Проследите за тем, чтобы обувь была правильно отцентрирована по доске. Это играет важную роль в эффективной передаче усилий на канты. Кроме того, так вы не будете зацепляться за снег пятками или носками. Для отцентровки перемещайте крепления по дырочкам (делениям) на них в сторону пятки или носка, опираясь на размер вашей лапы. Всегда, когда вы берете сноуборд напрокат в прокате сноубордов "Снегокот" высококвалифицированный мастер отцентрирует ваш ботинок правильно.

Об углах установки креплений.

Углы установки креплений меняются, они зависят от райдерских предпочтений, стиля катания. Для установки нужных углов легко прикрученные крепления просто поворачиваются в стороны. Тем, кто еще не определился со своими предпочтениями, можно посоветовать установить углы таким образом - на задней ноге на +3, а на передней - на +18. Позднее, когда вы поймете, что вам нужно, их без проблем можно будет настроить поточнее.

Теперь можно отправляться получать удовольствие от катания!

Регулировка ширины стойки.

Чтобы узнать оптимальную для себя ширину стойки, измерьте расстояние от середины колена до середины лодыжки. Если требуются дополнительные исправления, передвигайте крепления по закладным по направлению к хвосту или носу сноуборда. Если у вас сноуборд Burton, выполняя каждый «шаг» по закладным, переворачивайте диск на 180º. 1 шаг на закладных = 2,54 сантиметрам или 1”.

Как должны быть расположены крепления на сноуборде.

Райдеры, предпочитающие кататься в стиле all-mountain, смещают крепления в сторону хвоста, получая таким образом лучшую маневренность. Поклонники фристайла и катания в свиче (катания «не той» ногой вперед, в обратной стойке) устанавливают крепления по центру (по отношению к хвосту и носу сноуборда). Для катания по пуху крепления часто сдвигаются как можно ближе к хвосту сноуборда, благодаря чему он утапливается в снегу, а его нос при этом остается на плаву. Это позволяет сноуборду не тонуть в глубоком снегу. Во время перемещения креплений нужно помнить о ширине стойки, которая была выбрана ранее.

Регулировка угла наклона хайбека.

За счет регулировки угла наклона хайбека стает удобней управлять сноубордом во время поворотов. На всех сноубордических креплениях, которые вы берете напрокат вместе со сноубордом , очень легко регулируется угол наклона хайбека.

Поворот хайбека.

При повороте хайбека райдер может настроить крепления поточнее, чтобы лучше контролировать сноуборд во время исполнения трюков и поворотов. В идеале хайбек должен располагаться параллельно заднему канту. Хайбек может поворачиваться в том месте, где он крепится к пяточной дуге креплений. После того, как вы настроите хайбек, следует проследить за тем, чтобы он свободно наклонялся внутрь креплений.

Какой должна быть длина стрепов.

Стрепы, которые отрегулированы правильно - залог наименее утомительного и наиболее удобного катания. Верхний стреп должен быть отрегулирован так, чтобы наиболее широкое место располагалось на центральной/внутренней части лодыжки.

О положении стрепов.

Степы креплений можно отрегулировать также по высоте. Если вы переместите стрепы вниз, то получите большую свободу, а если вверх - более жесткое крепление ноги во время боковых нагрузок.

Несколько полезных советов:

Всегда, когда берете сноуборд напрокат , проверяйте снаряжение, если не хотите, чтобы весь день, который мог бы быть потрачен на катание, был испорчен из-за незатянутого винта или гайки.

Ни при каких условиях нельзя использовать какие-либо фиксаторы для винтов - клей и т.д.

Всегда должны использоваться только подходящие по размеру винты, идущие в комплекте с креплениями.

Во время закручивания винтов следует ориентироваться на 3 полных оборота отвертки.

Чтобы настроить сноубордное крепление под ботинок, нужно его сначала приобрести. Несите ботинки прямо в магазин и примеряйте каждое крепление на ботинок еще до покупки, иначе, придя домой, можно расстроиться, что ботинок либо сидит криво, либо не влезает совсем. Внимательно смотрите на размер и соответствие формы крепления ботинку. Начальные регулировки креп обычно делает продавец прямо в магазине.

Здесь мы расскажем, как настроить крепления в домашних условиях, однако не забывайте, что их соответствие мы определили еще в магазине. Для настройки нам понадобится крестообразная отвертка. Я буду рассказывать настройку на примере креплений Burton Cartel , у других креп настройки могут немного отличаться, но обычно они весьма идентичны.

Итак, берем крепление и вставляем в него ботинок. Первое, что нужно отрегулировать, чтобы середина ботинка совпадала с серединой крепления. Для этого регулируем пяточную дугу - она обычно сдвигается вперед или назад. Увы, но у Картелей этой настройки нет, и мне придется подгонять середину ботинка уже под середину доски с помощью сдвига накладных.

Следующее, что мы настраиваем, это угол наклона хайбека . Он должен быть немного острее, чем угол ботинок, чтобы усилие передавалось на кант лучше. Обычно угол хайбека регулируется без дополнительного инструмента.

В некоторых моделях есть возможность регулировать не только угол, а еще и поворот хайбека . У Burton Cartel такая возможность есть, поэтому путем сдвигания и затягивания болтов я поворачиваю хайбеки так, чтобы, когда крепы будут стоять на сноуборде под нужными углами, хайбеки были направлены параллельно доске.

Теперь переходим к передней части, а именно к газ-педали . Она должна заканчиваться там, где подошва ботинка начинает уходить вверх и перестает касаться поверхности крепления. Чтобы выдвинуть газ-педаль на картелях вперед, нужно ооочень сильно надавить на нее в нужном направлении. Сделать это удалось не с первого раза.

Осталось настроить стрепы . Начинаем с верхнего . В месте крепления стрепа к базе в картелях есть болтик, позволяющий крепить стреп выше или ниже относительно голеностопа. Для фрирайда я выбрал самое верхнее положение. Для любителей фристайла подойдет нижнее положение болта.

Чтобы стреп удобно фиксировал ботинок, нужно отрегулировать его длину с помощью болтика на ремешке. Мягкая часть стрепа должна оказаться посередине ботинка, а бакля - сбоку, не выпирая наружу и не сдавливая ботинок.

Настройка нижнего стрепа аналогична - мягкая часть стрепа должна приходится на середину или нос ботинка, а бакля не должна сильно выпирать.

На этом настройка Burton Cartel закончена, можно прикручивать крепы к доске и идти катать.